Отбойники стойки Изоластан (IS10106) LADA ВАЗ 1117, 1118, 1119 задние Стандарт (к-т 2 шт.)

Отбойники — именно так чаще всего называют буферы хода сжатия, устанавливаемые в подвеске автомобилей ВАЗ и в подвеске других автомобилей. Отбойники при работе обеспечивают в конце хода сжатия подвески значительное возрастание сопротивления, тем самым защищая подвеску от пробоев и разрушения деталей.   

Эти отбойники IS10106 или IS30106W вы можете купить недорого в нашем магазине для след. марок автомобилей:  LADA (ВАЗ) Kalina 1117;LADA (ВАЗ) Kalina 1118;LADA (ВАЗ) Kalina 1119;LADA (ВАЗ) Kalina 11198 Спорт;LADA (ВАЗ) Kalina-2 2194 универсал;LADA (ВАЗ) Kalina-2 2192;LADA (ВАЗ) Priora 2170;LADA (ВАЗ) Priora 2171 универсал;LADA (ВАЗ) Granta 2190;LADA (ВАЗ) Granta 2191 ЛЮКС;LADA (ВАЗ) Granta 21905 Спорт;Datsun mi-DO;Datsun on-DO

В чём же преимущества отбойников Изоластан:

• защищают подвеску от пробоев;
• долгий срок службы без разрушения и выкрашивания , что помогает стойке работать гораздо дольше ;
• повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
• надежно работают в диапазоне температур от -40ºС до +100ºС;
• бензо-маслостойкие;
• габаритные размеры и жесткость соответствуют штатным отбойникам;
• гарантия 1 год без ограничения пробега;

Назначение, конструкция и работа отбойников.

Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего металлические удары (верно для любого автомобиля, будь – то ВАЗ или иномарка). Буферы работают на большем протяжении хода подвески (например, на ВАЗ 2110 почти на половине хода) и такие отбойники влияют на упругую характеристику подвески.

Пенополиуретановый отбойник работает совместно с пружиной и помогает ей при высоких нагрузках, предотвращая пробои подвески. Отбойник вступает в работу на ходе сжатия подвески и сжимается вместе с пружиной аккумулируя энергию удара. Работая совместно с пружиной отбойник обеспечивает прогрессивную характеристику сжатия подвески – то есть с увеличением обжатия он увеличивает свою жесткость. Так в конце хода сжатия подвески нагрузка, которую испытывает отбойник даже больше чем нагрузка на пружину.  

Влияние отбойника на комфорт движения автомобиля и другие потребительские свойства.

Упругая характеристика отбойника зависит от двух факторов – формы отбойника и плотности материала. Отбойники на разные автомобили различаются как формой, так и высотой.

Отбойник отливается из пенополиуретана и его жесткость зависит от плотности полимера. На фото приведены два разных отбойника разной жесткости под большим увеличением. 

Хорошо видно, что более мягкий (слева) отбойник имеет рыхлую структуру, в то время как более жесткий (справа) имеет большую плотность, размер пузырька меньше.

Неправильный выбор отбойника может привести или к пробоям подвески при максимальных нагрузках, либо наоборот, если он чрезмерно жесткий, превратить автомобиль в табуретку (точно также, как и неправильный подбор пружин).  

Эксплуатация и дефекты.

Жесткость отбойника изменяется в эксплуатации, так при низких температурах отбойник становится жестче, кроме того на жесткость детали влияет старение материала и попадание на него эксплуатационных жидкостей. Со временем структура материала отбойника начинает разрушаться (лопаются перемычки между пузырьками) и отбойник уменьшает свою жесткость. Как результат более частые и более жесткие удары на пробой в подвеске. 

Если отбойник испытывал постоянные перегрузки (например, работал с просевшей пружиной), то он может разрушиться.

Очень часто причиной разрушения буфера сжатия (отбойника) является эксплуатация с просевшими или заниженными пружинами. В таком случае отбойник постоянно нагружен весом автомобиля, при осмотре видно что отбойник касается стойки и несет на себе часть нагрузки пружины (схема).

Сегодня на рынке автозапчастей можно встретить отбойники из резины, силикона и пенополиуретана. Отбойники, устанавливаемые на конвейере, изготовлены из пенополиуретана. Силиконовые и резиновые отбойники значительно уступают по потребительским свойствам пенополиуретановым. Мы не рекомендуем установку таких отбойников. И поэтому предлагаем более практичные детали – пенополиуретановые, советуя вам заменять отбойники при каждой замене амортизаторов.  

Изготавливаются отбойники в единственном вариантов - стандартной жесткости. Цвет отбойников может быть либо белым, либо желтым. На качество и другие свойства цвет не влияет.  

Гарантия: 

Компания Изоластан предоставляет на все отбойники (буфер сжатия) гарантию 1 год без ограничения пробега, и рекомендует заменять отбойники при каждой замене амортизаторов.