Амортизаторы (модули) в сборе SS20 (SS25019) для квадроциклов ATV Stels 650/800/850 Guepard задний в сборе Cross Спорт (ШС17)

мортизаторы (модули) в сборе SS20 для квадроциклов ATV STELS 650/800/850 GUEPARD (Стелс Гепард) 

В конструкции модулей подвески SS20 для квадроциклов используются усиленные амортизаторы. Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и увеличению управляемости на всех типах покрытий.

Преимущества модулей подвески SS20 для квадроциклов ATV STELS 650/800/850 GUEPARD (Стелс Гепард): 

• амортизаторы «Комфорт» или «Спорт», подходящие под ваш стиль езды и условий эксплуатации; 
• уменьшение кренов при поворотах и езде по неровностям; 
• сведены к нулю «козление» и отрыв колес от земли при езде по неровностям, значительно улучшается контакт колес с поверхностью; 
• благодаря увеличенным сайлентблокам снижен уровень вибраций и ударов, передаваемых от подвески на раму квадроцикла; 
• амортизаторы отлично гасят отбой (отскок) после резкого сжатия подвески, заметно снижена вероятность опрокидывания. 

Для кого-то важна высокая проходимость и большие ходы подвески, для кого-то важна возможность буксировки прицепа, кто-то во главу требований ставит возможность скоростного движения по пересеченной местности, а для кого-то важна возможность прокатиться на природе, и при этом не растрясти «себя любимого» на кочках.

В конструкции модуля SS20 используются усиленные амортизаторы. Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и вместе с тем, увеличению управляемости на всех типах покрытий.

Пружины модуля подвески

Изменены характеристики передней и задней пружины, при сохранении штатной высоты квадроцикла. Передняя пружина стала несколько жестче, а задняя пружина наоборот — мягче. Это позволяет избежать резких толчков и «козления» при проезде неровностей дороги, что существенно увеличивает управляемость и комфорт при движении. Также подобное изменение характеристик пружин более корректно согласовало жесткость передней и задней подвески, и уменьшило колебания квадроцикла относительно поперечной оси.

Настройки амортизаторов существенно доработаны, по сравнению со штатными. Проведены изменения дроссельных и клапанных режимов работы амортизатора. Характеристики амортизаторов лучше сбалансированы с характеристикой пружин.

Модули подвески SS20 для квадроциклов имеют два варианта настроек амортизаторов — «Комфорт» и «Спорт»: 

• с настройками «Комфорт» езда стала действительно комфортной, удалось избавиться от ряда недостатков стандартной подвески; 
• в настройках «Спорт» существенно доработаны основные параметры амортизаторов, в таком исполнении их можно использовать при быстрой езде, в том числе с прыжками на трамплинах. Увеличенное сопротивление отбоя позволяет надежнее гасить «отскок» при проезде неровностей, ям и кочек. Это позволяет более безопасно двигаться по бездорожью, уменьшает «козление» и улучшает стабильность при движении на скорости. Уменьшены клевки при торможении, при разгоне перед приподнимается меньше. 

Конструкция амортизаторов от SS20 для квадроциклов ATV STELS 650/800/850 GUEPARD (Стелс Гепард) также существенно отличается от штатных.

• Усиленные амортизаторы SS20 имеют больший диаметр корпуса, более толстый шток и увеличенный диаметр поршня.
• Увеличенный объем корпуса (диаметр корпуса 45 мм вместо 38,2 мм) и масла обеспечивает более стабильную работу амортизатора без перегрева и снижает пульсации давления внутри корпуса.
• Увеличен до 14 мм диаметр штока (штатный — 12,5 мм).
• Увеличенный диаметр поршня уменьшает удельные нагрузки на элементы клапанной системы амортизаторов, что существенно продлевает ресурс. Амортизатор имеет более высокие прочностные характеристики корпусных деталей.
• Сайлентблоки амортизаторов SS20 усилены по сравнению со штатными — увеличен размер резиновой втулки. Амортизатор имеет значительно более высокий ресурс, и может выдерживать более высокие нагрузки.
• Отбойник амортизаторов SS20 выполнен из пенополиуретана, что выгодно выделяет его на фоне штатного резинового. Пенополиуретановый буфер лучше приспособлен для работы в холодных условиях и, кроме того, в отличие от резинового, мало подвержен старению и растрескиванию. И, нужно отметить, что резина со временем становится более жесткой, в отличие от пенополиуретана, который на протяжении всего срока службы сохраняет заданные характеристики.
• Для регулировки преднатяга пружин используется специальный ключ, который входит в комплект передних модулей подвески квадроцикла.

Гарантия на модули SS20 для квадроциклов - 12 месяцев без ограничения пробега. 

Условия гарантии на подвеску SS20 не зависят от того, где вы приобрели и установили продукцию SS20. В любом случае вы получаете полную гарантию без ограничения пробега.