Наконечник рулевой LADA ВАЗ (2110, 2170, 2190,1118) "Самара-Запчасть" (2шт.) (к-т.) (SZ50106)

Наконечник рулевой LADA ВАЗ (2110, 2170, 2190,1118) "Самара-Запчасть" г.Самара (2шт.) (к-т) 2110-3414056/57 

Уважаемые заказчики!!! В последнее время с рулевыми наконечниками на моделях 2110-2112, 2170-2172, 1117-1119, 2190-2191 (точнее, с их применяемостью) полная неразбериха.  

Если вкратце, то (при условии, что предыдущий владелец не менял рейку - тогда нагляднее посмотреть фото):

• На 2110 ставятся только 2110 наконечники; 
• На 1117-1119 ставятся и 2110 и 1118 наконечники; 
• На 2170 ставятся и 2110 и 1118 наконечники; 
• На 2190 ставятся и 2110 и 1118 наконечники.

Посмотрите фото и видео, надеюсь будет понятнее.

Итак. Если у Вас вот такие рулевые тяги на рейке, то Вам нужны 1118 наконечники. 

А Если тяги вот такие - Вам нужны 2110 наконечники.

Как понять, какой у Вас наконечник? 

Выкручиваете колеса до упора (в любую сторону) и смотрите на наконечник - основное отличие в креплении к рулевой тяге!!!

Видео про наконечник :

Назначение.

Наконечники рулевых тяг относятся к деталям рулевого привода автомобиля. Они занимают важное место среди элементов автомобиля. Наконечники рулевых тяг предназначены для связи управляемых колес автомобиля и рулевого механизма.

Преимущества наконечников тяг рулевой трапеции «Самара-Запчасть»: 

• Шаровый палец изготавливают методом пластической деформации (поперечно-клиновая прокатка). Этот способ производства предпочтительнее других, т.к. в процессе прокатки волокна металла не перерезаются (распределяются равномерно), снижая количество факторов риска; 
• Испытания специалистов лаборатории ОАО «АвтоВаЗ» показали, что такой шаровый палец превосходит по надежности и ресурсу аналоги, полученные методом холодной высадки; 
• Высокое качество поверхности сферы достигается процессом обкатки, в результате чего сферическая поверхность пальца становится зеркальной; 
• Шаровый палец рулевого наконечника и тяги рулевой трапеции «Самара-Запчасть» покрываются специальным покрытием - «Химокс» (технология военно-промышленного комплекса); 
• Коэффициент трения в паре палец-вкладыш уменьшается в несколько раз; 
• Покрытие «Химокс» делает палец более стойким по отношению к коррозии, обеспечивает легкость и плавность хода всех узлов шаровых шарниров; 
• Производство корпусов рулевых наконечников «Самара-Запчасть» осуществляется на горизонтально-ковочных машинах по современной технологии, что делает изделие особенно надежным в эксплуатации; 
• Для снижения коэффициента трения при производстве вкладыша для шарового пальца используется полиамид, наполненный графитом, антифрикционными и противоскрипными компонентами, обеспечивающими долговечность и плавность работы шарнира (разработан в соответствии с требованиями ОАО «АвтоВаЗ»); 
• Пыльник шарового пальца рулевого наконечника и тяги рулевой трапеции «Самара-Запчасть» изготавливается из эластолана, обладающего высокой стойкостью по отношению к внешней среде, температурным колебаниям от минус 40 до плюс 70 градусов Цельсия, маслу и бензину; 
• Резьба наконечника накатная, поэтому она более прочная и качественная, чем нарезная;
• 100% пальцев подвергаются ультразвуковому контролю. 

Гарантия 2 года или 50 000 км пробега.